Kuljetus: suurempia kuormia, vähemmän kilometrejä

🡄 Siirry kestävän kehityksen yleiskatsaukseen

Kuljetus on PIR-eristelevyjemme hiilijalanjäljessä kolmanneksi merkittävin tekijä, vaikka sen osuus on vain 2,5 prosenttia. Olemme jo toteuttaneet useita toimenpiteitä hiilidioksidipäästöjemme vähentämiseksi tällä osa-alueella, ja tutkimme edelleen muita tapoja saavuttaa nettonollatavoite vuoteen 2050 mennessä.

Drawing of a truck transporing PIR insulation

Projektit

Teemme tehtaillamme yhteistyötä paikallisten kumppaneiden kanssa pienentääksemme hiilijalanjälkeämme niin paljon kuin mahdollista. Ajatuksena on rajoittaa tarpeettomia matkakilometrejä ja löytää tehokkain tapa toimittaa kevyet levymme asiakkaille ottamalla huomioon liikenneruuhkat, sääolosuhteet, ajoneuvojen kapasiteetin, pysähdysprioriteetit ja palautusrahdit.

Paikalliset logistiikkakumppanit

Paikalliset logistiikkakumppanit

Teemme jokaisessa tehtaassa yhteistyötä useiden paikallisten logistiikkayritysten kanssa, joista jokainen on erikoistunut tiettyyn osa-alueeseen. Näin voimme lyhentää kokonaiskuljetusmatkaamme ja optimoida reittimme välttääksemme tyhjät paluukuljetukset. Pyrimme myös yhdistämään kuormia aina kun mahdollista (toimittamalla D+2:ssa D+1:n sijaan).

Suurimmat mahdolliset kuormat

Suurimmat mahdolliset kuormat

Levymme toimitetaan kuorma-autoissa, joiden korkeus on 2,8 metriä 2,6 metrin sijaan, jotta voimme lisätä kapasiteettia ja välttää ylimääräiset ajokilometrit. Varmistamme myös, että suurin osa kuorma-autoista on lastattu täyteen, kun ne lähtevät tehtailtamme.

Kevyet tuotteet

Kevyet tuotteet

Eristelevyjemme paino on keskimäärin 35 kg/m³. Tämä tarkoittaa, että täyteen lastattu kuorma-auto painaa noin kaksi tonnia, mikä ei ole paljon mitään, kun otetaan huomioon se suuri määrä eristelevyjä, jonka yksi kuorma-auto voi kuljettaa. Ja koska kevyet kuormat vähentävät polttoaineenkulutusta, tämä pienentää automaattisesti kuljetustemme hiilijalanjälkeä.