Transport: större laster, färre kilometer

🡄 Go till översikt över Hallbarhet

Transport är den tredje viktigaste beståndsdelen i koldioxidavtrycket för våra PIR-isoleringsskivor, även om den bara står för 2,5 %. Vi har redan vidtagit flera åtgärder för att minska våra koldioxidutsläpp inom området och fortsätter att utforska andra metoder för att nå nettonoll.

Drawing of a truck transporing PIR insulation

Projekt

Vi samarbetar med lokala partner kring våra anläggningar för att minska vårt fotavtryck så mycket som möjligt. Tanken är att begränsa onödiga resekilometer och hitta det effektivaste sättet att leverera våra lätta skivor till kunderna genom att ta hänsyn till trafikstockningar, väderförhållanden, fordonskapacitet, stopp-prioriteringar samt retursändningar.

Lokala logistikpartner

Lokala logistikpartner

Vi samarbetar med flera lokala logistikföretag på varje anläggning, där samtliga är specialiserade inom ett visst område. På så sätt kan vi minska det totala transportavståndet och optimera våra rutter för att undvika tomma returer. Vi försöker också att bunta laster där det är möjligt (genom att leverera i D+2 i stället för D+1).

Maximala laster

Maximala laster

Våra skivor levereras i lastbilar med 2,80 meters höjd i stället för 2,60 meter för att öka lastkapaciteten och undvika ytterligare vägkilometer. Vi ser också till att majoriteten av lastbilarna är fullastade när de lämnar våra anläggningar.

Lätta produkter

Lätta produkter

Medelvikten på våra isoleringsskivor är 35 kg/m³. Det innebär att en fullastad lastbil väger cirka 2 ton, vilket är försumbart med tanke på den stora volymen isoleringsskivor som en enda lastbil kan leverera. Eftersom lätta laster minskar bränsleförbrukningen kommer detta att automatiskt begränsa koldioxidavtrycket för vår transport.